اللوجستيات - تاريخ الحدوث ، الوظائف

{MEM-1} اللوجستيات - تاريخ الحدوث ، الوظائف {/ MEM}

لعب المسؤول الصيني القديم تشانغ تشيان دورًا حاسمًا في تشكيل طريق الحرير العظيم كطريق سريع عابر لأوراسيا. في 138 ق. ذهب في مهمة دبلوماسية خطيرة إلى بدو Yuezhi لإقناعهم بأن يصبحوا حلفاء لإمبراطورية هان الصينية في القتال ضد Xiongnu البدو الذين هاجموا الإمبراطورية من الشمال. أصبح تشانغ تشيان أول صيني يزور آسيا الوسطى. هناك تعرف على الطلب الكبير على البضائع الصينية ، ورأى أشياء كثيرة لم يكن لدى الصينيين أي فكرة عنها. العودة إلى الصين عام 126 قبل الميلاد. هـ ، قدم للإمبراطور تقريرًا عن فوائد التجارة المباشرة بين الصين ودول آسيا الوسطى.

في منتصف الألفية الأولى قبل الميلاد. ه. بدأ هذان المساران في الاندماج: بدخشان اللازورد يجد طريقه إلى الصين ، والملابس المصنوعة من الحرير الصيني تنتشر في بلاد فارس ووادي السند. ومع ذلك ، مرت التجارة بسلسلة طويلة من الوسطاء ، بحيث لم يكن لدى الصينيين وشعوب البحر الأبيض المتوسط ​​أي فكرة عن وجود بعضهم البعض.

كانت روسيا واحدة من أكبر الشركاء التجاريين (خاصة في فترة ما قبل منغوليا لطريق الحرير). عرضت فراء السمور ، والثعلب القطبي الشمالي ، والثعلب ، وجلود القندس ، والمسك ، والهريفنيا من السناجب ، والخزان ، والفراء إلى الأسواق الخارجية. بالإضافة إلى الفراء ، أرسلت روسيا الكامبريك الكتان الرقيق ، قماش الكتان ، العنبر الذهبي ، أنياب الماموث ، الجاودار ، الشعير ، العسل ، رقائق الخشب (الأواني والألعاب الخشبية المطلية) ، الفضة السوداء ، الأحجار الكريمة ، دروع البريد المتسلسل ، السيوف المزورة ، الحدادة دروع لأسواق القوافل. أخذ التجار التفتا الثقيلة ، الكاشمير ، الشاش ، الكوماكان والأقمشة الهندية الأخرى ، السجاد الفارسي الملون ، عظم الحوت ، جذور الجينسنغ الطبية ، عرق السوس ، بذور بلاد الشام (الشيح) ، الأرز ، العنبر ، والأحجار الكريمة الغريبة إلى روسيا.

تطلب تنظيم التجارة عبر مسافات طويلة تهيئة ظروف خاصة لتجارة القوافل - نقاط إعادة الشحن ، والبازارات المتخصصة ، والتسويات النقدية المستقرة ، وحماية حقوق الملكية للتجار الأجانب. تم الحفاظ على كل هذه البنية التحتية للسوق على طول الطرق الأوروبية الآسيوية لأكثر من ألف ونصف عام.

أصبح طريق الحرير العظيم قناة يتم من خلالها تبادل مستمر للإنجازات الثقافية - السلع الجديدة والمعرفة والأفكار.

بدأت البداية التطورية للخدمات اللوجستية في العصور القديمة: اليونان القديمة ، الإمبراطورية الرومانية(الشكل 1.1). ومع ذلك ، يمكن اعتبار ظهور طريق الحرير العظيم وتطوره مصدرًا سابقًا. بالطبع ، في القرنين الثالث والثاني. قبل الميلاد ه. لم يتم استخدام مصطلح "اللوجستيات" بحد ذاته بعد ، ولكن إدارة عمليات حركة تدفقات المواد في الزمان والمكان (ما يُفهم اليوم على أنه لوجستي) موجود بالفعل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تطوير الأنشطة التجارية ، بما في ذلك الأنشطة الدولية ، ساهم في جميع الأوقات في إيجاد السبل المثلى لإيصال البضائع إلى المستهلك النهائي. وهكذا ، بالإضافة إلى طريق الحرير الأكثر شهرة ، طريق الشاي العظيم ، طرق التجارة الهانزية ، طريق التوابل ، طريق اللبان ، الطريق من Varangians إلى اليونان ، طريق Amber ، العديد من الطرق الملحية وغيرها تعمل بنجاح كبير و

أرز. 1.1 المتطلبات التاريخية لظهور الخدمات اللوجستية كإتجاه علمي

طريق الحرير العظيم (فيا ماريس) هو نظام من طرق تجارة القوافل التي كانت متصلة منذ القرن الثاني. قبل الميلاد ه. حتى القرن الخامس عشر دول أوراسيا - من أوروبا الغربية إلى الصين. على الرغم من أن نظام اتصالات القوافل الوحيد عبر أوراسيا لم يتشكل إلا في نهاية القرن الثاني قبل الميلاد. قبل الميلاد ، نشأت بعض أجزائه قبل ذلك بكثير (وفقًا لبيانات علم الآثار الحديث ، من الألفية الثالثة قبل الميلاد ، كان طريق اللازورد يعمل ، حيث تم نقل حجر اللازورد شبه الكريمة من سفوح التلال في أراضي طاجيكستان الحديثة من الغرب والجنوب ، إلى من نهاية الألفية الثانية قبل الميلاد ، بدأ طريق Jade في العمل (تجارة الأحجار الكريمة من آسيا الوسطى) على طول الطريق الشرقي ، مقابل الحرير من الصين.

كان من الوقت عندما في 123-119. قبل الميلاد ه. كان الطريق من الصين إلى الغرب مجانيًا ، يمكننا التحدث عن عمل طريق الحرير العظيم باعتباره طريقًا يربط بين جميع الحضارات العظيمة في العالم القديم - الصين والهند والشرق الأوسط وأوروبا. كان هذا النظام الضخم من طرق القوافل موجودًا لأكثر من ألف سنة ونصف - أطول بكثير من طرق التجارة البرية الأخرى لمسافات طويلة.

يرتبط تراجع طريق الحرير العظيم بشكل أساسي بتطور الشحن التجاري على طول سواحل الشرق الأوسط وجنوب وجنوب شرق آسيا. في القرنين الرابع عشر والخامس عشر. تبين أن التجارة البحرية أكثر جاذبية من طرق القوافل البرية التي أصبحت خطرة: فقد استغرق الطريق البحري من الخليج العربي إلى الصين حوالي 150 يومًا ، بينما استغرق طريق القوافل من تانا (آزوف) إلى خانباليك (بكين) حوالي 300 يومًا ؛ سفينة واحدة تحمل حمولة بقدر ما تحمله قافلة كبيرة جدًا من ألف حيوان من الحمولات.

يعود تاريخ الخدمات اللوجستية إلى الماضي البعيد.
O.L.K. تعمل أيضًا على تطوير وتحسين خدماتها باستمرار. نستخدم التقنيات الحديثة وأتمتة جميع العمليات التجارية. نحن نواكب العصر ونقدم لعملائنا خدمة عالية الجودة وتحسين عملياتهم اللوجستية.
من الألفية الأولى بعد الميلاد. وحتى نهاية القرن التاسع عشر ، تطورت الخدمات اللوجستية في المجال العسكري واستخدمت كحركة تكتيكية للمعدات والمعدات والقوات العسكرية. في المقالات التاريخية ، غالبًا ما يُذكر علم اللوجستيات في تاريخ بيزنطة ، وبشكل أكثر تحديدًا في عهد ليو السادس ، 866-912. ميلادي في تلك اللحظة ، اشتهرت بيزنطة بجيشها القوي وازدهار الفن العسكري. ترتبط الإنجازات العسكرية للإمبراطور بالحركة والخدمات اللوجستية المختصة للقوات ، والتي تم تحقيقها باستخدام قواعد ومبادئ اللوجستيات.
أوائل منتصف القرن العشرين. يتأثر تاريخ تطور الخدمات اللوجستية بعدد من الأزمات الاقتصادية الدولية. لإخراج الاقتصاد من الأزمة ، كانت هناك حاجة إلى اتخاذ تدابير فعالة ، وهنا جاءت الخدمات اللوجستية للإنقاذ ، والتي كانت تستخدم على نطاق واسع في مختلف القطاعات الاقتصادية. يرتبط ظهور الجمعيات اللوجيستية ارتباطًا مباشرًا بهذه الفترة الزمنية ، بما في ذلك الرابطة الوطنية لإدارة المخزون.
منذ التسعينيات من القرن العشرين ، دخلت الخدمات اللوجستية في جميع قطاعات الاقتصاد. تتميز هذه الفترة بالبحث عن حلول جديدة في مجال خفض التكلفة في الإنتاج والتوزيع. بدأت مجمعات المستودعات الآلية الحديثة في التكون ، وبدأ استخدام نقل البضائع بالحاويات بنشاط. تم توفير تأثير اقتصادي كبير من خلال استخدام معايير التعبئة والتغليف الفارغة الموحدة في أنظمة لوجستية التوزيع. هناك مجموعة من وظائف المؤسسات وشركائها في سلسلة الخدمات اللوجستية (أي: الشراء - الإنتاج - التوزيع والبيع). أثرت الثورة في تكنولوجيا المعلومات وإدخال أجهزة الكمبيوتر الشخصية أيضًا على تطوير ناقل جديد للخدمات اللوجستية ، حيث أتاحت البرامج الحديثة استخدام أجهزة الكمبيوتر من عملية الشراء إلى توزيع وبيع البضائع النهائية.
من القرن الرابع عشر - القرن الأول قبل الميلاد تظهر الطرق البدائية لحساب نقل البضائع عن طريق البحر والبر. في اليونان القديمة والإمبراطورية الرومانية ، كان هناك لوجستيون في البلاط كانوا يشاركون في حسابات الدولة ، وكانت مهمتهم الرئيسية هي توزيع المؤن.
في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تطوير الخدمات اللوجستية واستخدامها ، ومع ذلك ، كان يطلق عليها اسم rochrematics ، علم دراسة عمليات نقل المواد من المصدر الأساسي إلى المستهلك النهائي. كان الغرض من هذا العلم هو تقليل وقت حركة تدفق المواد وتكلفة النقل في المعادل العام ، وكذلك تقليل تكلفة تخزين البضائع وتعبئتها وتحسين تكاليف توزيع كل من المواد الخام و المنتجات النهائية.
50-80 من القرن العشرين. كانت إحدى سمات السبعينيات هي تطوير المنافسة ، لذلك كانت الوظيفة الرئيسية لمعظم الشركات هي الرغبة في تقليل تكلفة السلع واستخدام المواد الخام والمنتجات شبه المصنعة والمكونات بشكل أكثر عقلانية. تحول التركيز الرئيسي في اللوجستيات بشكل طفيف ، بحلول نهاية السبعينيات في أوروبا وأمريكا ، تلقى إنتاج معدات النقل والتخزين وأنواع جديدة من الحاويات والتعبئة (الفردية والنقل) تطورًا كبيرًا.
كما يمكننا أن نرى من تاريخ تشكيل لوجستيات النقل ، فإن هذه الصناعة تتطور بشكل نشط وتنمو ، ولم تعد الشركات الكبيرة تمثل أعمالها دون مساعدة مشغل الخدمات اللوجستية.
كلمة Logistica لها جذور يونانية وتعني فن الحسابات العملية.
بداية الثمانينيات من القرن العشرين كانت ولادة علم جديد. أصبح إدخال العمليات اللوجستية في الاقتصاد عاملاً مهمًا في وضع مستدام في السوق ، وتعقد المؤتمرات والمنتديات والمؤتمرات السنوية ، حيث تثار المشاكل في مجال الخدمات اللوجستية. تم تأسيس مجلس إدارة اللوجستيات. في جمهورية ألمانيا الديمقراطية في أواخر الثمانينيات. في القرن العشرين ، تم تطوير وتنفيذ النظام اللوجستي لإدارة النقل المتكاملة الموحدة (LSECUT) في البلاد ، والتي كانت تستند إلى تحسين شامل لنقل البضائع. في سويسرا ، خلال هذه السنوات ، تم إنشاء المركز الأوروبي للخدمات اللوجستية. تم افتتاح مراكز تدريب لتدريب العاملين في مجال الخدمات اللوجستية في مدن أوروبا الغربية. تخصص الشركات الدولية والشركات الكبيرة خدمات خاصة وإدارات لوجستية إلى قسم منفصل.
على الرغم من التطور البطيء للخدمات اللوجستية في روسيا في التسعينيات ، إلا أن الوضع في الوقت الحالي يستقر. يتزايد حجم الخدمات اللوجيستية التي يتم إسنادها إلى مشغلي 3PL. ومن المتوقع أن يكتسب هذا الاتجاه في ممارسة الأعمال زخمًا في المستقبل فقط. إدراكًا للمساهمة الضخمة للخدمات اللوجستية في زيادة ربحية العمليات التجارية ، يحتاج أصحاب الأعمال في كثير من الأحيان إلى اللجوء إلى الخبراء في مجال الخدمات اللوجستية. هذا يشير إلى آفاق جيدة لتطوير الخدمات اللوجستية في بلدنا. في السنوات الأخيرة ، كان إنشاء مجمعات المستودعات ذات التقنية العالية والدورة الكاملة ينمو بنشاط ، ويتم وضع النظام في قطاع النقل على المستوى التشريعي ، ويتم إصدار برامج لأتمتة العمليات اللوجستية وتحسينها.
دعنا ننتقل قليلاً إلى التاريخ ونكتشف كيف نشأت الخدمات اللوجستية في العالم.

كثيرا ما يذكر مصطلح "اللوجيستيات" في التاريخ ، وفي فترات تاريخية مختلفة كان له معان مختلفة. في القرن العشرين ، أصبحت الخدمات اللوجستية تخصصًا علميًا ، تتم دراسته في مؤسسات التعليم العالي ويتم تطبيقه بنشاط في الممارسة العملية. من الصعب اليوم تخيل عمل أي شركة نقل بدون هذا العلم. إن إدخالها في الأعمال والحياة اليومية أعطى وظائف جديدة وسمح بأنشطة الشركات المتعلقة بالتجارة ونقل البضائع إلى مستوى أعلى. يعد تاريخ ظهور الخدمات اللوجستية ، فضلاً عن مراحل تطورها ، معلومات مثيرة للاهتمام للغاية. ومع ذلك ، غالبًا ما توجد في مصادر متباينة يصعب على القراء تجميعها معًا. اليوم يمكنك التعرف على تاريخ ظهور وتطوير الخدمات اللوجستية وأهدافها وغاياتها بالإضافة إلى المفهوم الرئيسي.

التعرف على المصطلحات

كانت هناك لحظات عديدة في تاريخ الخدمات اللوجستية غيّر فيها هذا المصطلح معناه. لذلك ، قبل الحديث عن تاريخ تحوله إلى علم جاد وشائع ، من الضروري فهم المصطلحات وتغيراتها في مراحل التطور المختلفة بمزيد من التفصيل.

إذا تحدثنا عن يومنا هذا للوجستيات ، فإن الخبراء يستخدمون حوالي خمس صيغ مختلفة تكشف جوهر المفهوم. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى النظر في المصطلح من وجهة نظر علمية. في كلية الاقتصاد في أي جامعة ، سيتم توضيح الطلاب أن الخدمات اللوجستية هي إدارة التدفقات ذات الطبيعة المختلفة: البشرية والمادية والمعلوماتية وغيرها - من أجل تحسينها. التحسين هو تقليل التكاليف المالية. يقوم الخبراء في هذا المجال بتطوير منهجية تجعل من الممكن جعل إدارة هذه التدفقات أكثر كفاءة وعقلانية.

بالنظر إلى المصطلح من زاوية الفهم العملي ، يمكننا القول أنه يشير إلى أداة. عند استخدامه ، يتم تنظيم عمليات التدفق بأكبر قدر ممكن من الكفاءة ، ويتم تقليل حجم العمالة والتكاليف المالية عدة مرات.

يعد التطبيق العملي للخدمات اللوجستية أمرًا مثيرًا للاهتمام ، لأنه اختيار أفضل الخيارات لتوفير السلع الضرورية للأشخاص الذين يحتاجون إليها. في الوقت نفسه ، يمكن وصف المنتج والعملية برمتها على أنها القدرة على التواجد في الوقت المناسب في المكان المناسب.

في تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية ، تعتبر أيامنا الأكثر ملاءمة ، حيث يتم استخدامها بنشاط كبير من قبل المديرين في عملهم. يعتبر المديرون هذا الانضباط العلمي بمثابة استراتيجية إدارة حقيقية مستخدمة في المشتريات. وبهذا المعنى ، فإن الخدمات اللوجستية هي المسؤولة عن جميع العمليات من "A" إلى "Z": طلب البضائع وشرائها وتخزينها وإرسالها ومرافقتها وتنظيم المبيعات وما شابه ذلك من عمليات التلاعب. بنفس الطريقة ، يتم بناء إدارة التدفقات البشرية والمالية والمعلومات. تعمل طرق التحسين بشكل فعال بالتساوي فيما يتعلق بمجموعة من الأشخاص أو شخص واحد أو المؤسسة بأكملها.

إذا أخذنا في الاعتبار المصطلح من وجهة نظر التاريخ ، فسيكون للوجستيات تفسيران. الأول جاء من إنجلترا ، حيث تم استخدام التعريف في بيئة عسكرية. لذلك ، في الترجمة الحرفية ، فإن المصطلح يعني "خلفي" أو "توريد".

استخدم الإغريق أيضًا هذه الكلمة بنشاط في حياتهم ، لكنهم أعطوها معنى مختلفًا تمامًا عن اللغة الإنجليزية. ترجمت اللوجستيات من اليونانية إلى القدرة على الحساب أو التفكير المنطقي.

يبدو من المدهش للكثيرين أن مثل هذه المعاني المتباينة قد تحولت في النهاية إلى مفهوم علمي واحد. لفهم هذا ، من الضروري الرجوع إلى تاريخ الخدمات اللوجستية. وهو ما سنفعله في القسم التالي من المقالة.

ظهور الخدمات اللوجستية

خلفية تاريخية موجزة

في تاريخ ظهور الخدمات اللوجستية وتحولها إلى نظام علمي مستقل ، يكاد يكون من المستحيل العثور على البقع المظلمة. تنتمي الإشارات الأولى لهذا المصطلح إلى أقدم العصور. في وقت مبكر من القرن الرابع قبل الميلاد ، تم استخدامه بنشاط من قبل الإغريق والرومان. خلال هذه الفترة الزمنية ، كان هذا المصطلح يعني فنًا محددًا جدًا للعد. كان اليونانيون القدماء ، الذين شغلوا مناصب مراقبي الدولة ، يُطلق عليهم في كثير من الأحيان لوجستيين وكان عليهم أولاً وقبل كل شيء تتبع حركة التدفقات المالية. استخدم الرومان اللوجستيين لتوزيع الطعام. خضعت هذه العملية لقواعد معينة تشكلت نتيجة حسابات دقيقة ومعقدة.

في التاريخ القديم ، استخدم البيزنطيون أيضًا مفهوم اللوجستيات. ومع ذلك ، خلال هذه الفترة ، تم إعطاؤها معنى مختلفًا قليلاً وبدأ استخدامها في سياق الفن العسكري. لأول مرة في المصادر المكتوبة ، تم ذكر المصطلح حوالي القرن التاسع الميلادي. وصفت أطروحة الإمبراطور البيزنطي مفهوم اللوجيستيات ، الذي تم بموجبه تشكيل الحصص العسكرية وتوزيع الحصص الغذائية.

في تاريخ روسيا ، تعتبر الخدمات اللوجستية كمصطلح شائعًا أيضًا. ومع ذلك ، جاء التعريف إلى أراضينا بيد خفيفة من المتخصص العسكري الفرنسي جوميني فقط في القرن التاسع عشر. بطبيعة الحال ، ارتبط تاريخ الخدمات اللوجستية في روسيا ارتباطًا وثيقًا بالحياة اليومية في الجيش. كان هذا العلم منخرطًا بشكل كامل في جميع تحركات القوات: على أراضيها ، خلف خطوط العدو. بالإضافة إلى ذلك ، زودت الجيش بالمواد الغذائية والأدوات والمعدات اللازمة وما شابهها. عند الحديث بإيجاز عن تاريخ الخدمات اللوجستية ، تجدر الإشارة إلى أن هذا المصطلح في بلدنا كان يستخدم حتى ثورة 1917. في بداية القرن العشرين ، بدأ استخدامه أقل فأقل وخرج تمامًا عن الاستخدام بحلول العشرينات من القرن الماضي. ومع ذلك ، على هذا النحو ، لم تختف الخدمات اللوجستية في أي مكان. المتخصصون السوفييت المتورطون في توفير الجيش ،

وصفًا لتاريخ تطور الخدمات اللوجستية بإيجاز ، يمكن ملاحظة أنه منذ العصور القديمة وحتى يومنا هذا ، تم الحفاظ على تفسيرين رئيسيين للمصطلح. الأول محدد نوعًا ما ويستخدم في الحسابات الرياضية. تم تقديمه للاستخدام من قبل عالم رياضيات ألماني مشهور ، مما يعني أنه منطق معين.

التفسير الثاني متشابك بشدة مع الصناعة العسكرية. في الواقع ، في تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية في روسيا ودول أخرى ، تم استخدامه إلى حد كبير على وجه التحديد كعلم تطبيقي لإدارة الجيش والقوات النشطة في زمن الحرب (مجموعة القضايا الموجودة في مجال اللوجستيات هي يصعب وصفه باختصار).

في تاريخ اللوجستيات (سنتحدث عن ظهور هذا التخصص العلمي بعد ذلك بقليل) ، تعتبر سنوات الحرب العالمية الثانية الفترة "الذهبية". في ذلك الوقت ، وفقًا لمبادئ اللوجستيات ، تم اصطفاف إمداد القوات الأمريكية المتمركزة في الدول الأوروبية. تم وضع جميع المبادئ بشكل مثالي وبدأ استخدامها في المستقبل بأكبر قدر ممكن من النشاط في الأعمال.

الخدمات اللوجستية في زمن الحرب

مراحل تطور الخدمات اللوجستية

تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية مليء بالأحداث المختلفة. يهتم المتخصصون بشكل خاص بتكوين تخصص علمي وتحويله إلى شكل حديث. بدأ تاريخ اللوجستيات كعلم في منتصف القرن الماضي. تم إطلاق هذه العملية في الولايات المتحدة وكانت تعتمد بشكل مباشر على تطوير الأعمال. استمرت حتى بداية القرن الحادي والعشرين وقسمها المتخصصون إلى عدة مراحل.

الأول يشمل الفترة من العشرينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي. من المفهوم العام للوجستيات ، بالضرورة ، تم تحديد أجزاء معينة ، والتي تم دمجها بنجاح في الأنشطة. لكن الشركة لم تسعى إلى الاستفادة من جميع الفرص التي يمكن أن توفرها لها الخدمات اللوجستية. يعزو الخبراء ذلك إلى المستوى المنخفض للتطور التكنولوجي وعدم الحاجة إلى استخدام جهاز واسع من المديرين. كان الاقتصاد في الفترة الزمنية المحددة في مرحلة انتقالية. استدارت تدريجياً نحو المشتري وابتعدت عن الشركة المصنعة. نتيجة لذلك ، نشأ عامل تنافسي لعب دورًا مهمًا في تاريخ الخدمات اللوجستية (أخبرنا القراء بالفعل عن المصطلح ومعناه). ومع ذلك ، خلال نفس الفترة ، طبق الخبراء العسكريون بنشاط أفكار اللوجستيات لتحسين إمداد الجيش.

المرحلة الثانية في تطوير الخدمات اللوجستية هي الفترة من الخمسينيات إلى السبعينيات من القرن الماضي. وقد تم تسهيل ذلك من خلال تشكيل ووضع اللمسات الأخيرة على مفهوم التكاليف الإجمالية. في لوجستيات النقل (تاريخها مجرد جزء من المخطط التاريخي العام) ، يتم استخدامه على نطاق واسع من قبل المديرين ورؤساء الشركات. باختصار ، يمكن التعبير عنها على أنها القدرة على تجميع التكاليف المالية بطريقة تقلل منها على طول مسار الشحن. على سبيل المثال ، يبدو كالتالي:

  • يتم تسليم البضائع من الشركة المصنعة إلى المستهلك عن طريق البر ؛
  • التكاليف المالية للتسليم صغيرة ، ولكن يجب إنشاء مستودعات التخزين على طول الطريق بالكامل ؛
  • يتطلب كل مستودع موظفين خاصين به ، وبالتالي تكاليف مادية جديدة ؛
  • عند التحول إلى استخدام النقل الجوي ، على سبيل المثال ، سيكون من الممكن استبعاد جميع التكاليف المرتبطة بتخزين وإدارة البضائع على طول الطريق من القائمة.

في موازاة ذلك ، في أمريكا وأوروبا في السبعينيات ، بدأت تقنيات الكمبيوتر في التطور بنشاط. لقد ساهموا في ظهور أنواع جديدة من معدات المستودعات ، وطرق التغليف ، وتوحيد الحاويات والابتكارات التقنية المماثلة التي غيرت تمامًا فكرة استراتيجية النقل والتخزين.

أصبحت الثمانينيات والتسعينيات فترة تطور وتطور واسع النطاق للخدمات اللوجستية. لكن هذه العملية حدثت بشكل رئيسي في القوى الرأسمالية. دخلت الخدمات اللوجستية الأعمال التجارية بقوة بفضل الجيل الجديد من أنظمة الاتصالات الإلكترونية. الآن يمكن تتبع المغادرة على أي مسافة بأقصى درجات الدقة. يلاحظ الخبراء حقيقة أن العديد من العوامل تفضل تطوير الخدمات اللوجستية. على سبيل المثال ، تشمل هذه الفئة عولمة السوق وتشكيل أفكار الشراكة وخلق فلسفة جودة المنتج.

تعتبر أيامنا المرحلة الخامسة في تطوير الخدمات اللوجستية. اليوم ، يعمل الخبراء على تطوير أدوات يمكن من خلالها تسليم البضائع في الوقت المحدد في أي موقف. في الوقت نفسه ، يتم تطبيق جميع الإنجازات التقنية الحديثة ، والتي تتحول تدريجياً إلى آلية واحدة.

يرى الخبراء مستقبل الخدمات اللوجستية في إنشاء مخطط واحد يجمع بين جميع إمكانيات الخدمات اللوجستية المتكاملة.

تقليل التكلفة

أحكام مفاهيمية

لقد ذكرنا بالفعل أن الترشيد والتحسين على رأس الخدمات اللوجستية. نظرًا لأن هذا علم واضح ومحدد إلى حد ما لا يتسامح مع الصياغات الغامضة ، فهو يعتمد على عدد من المفاهيم. تم تشكيلها طوال فترة وجود الخدمات اللوجستية ، ولكن مع ذلك ، إلى حد كبير ، حدث تشكيل الأحكام في مجموعة واحدة في القرن العشرين:

  • نهج النظم. يمكنك تنفيذ مبادئ الخدمات اللوجستية في أي مكان تقريبًا ، وستكون ذات صلة وفعالة في كل من الشركة الصغيرة والإنتاج على نطاق واسع. ومع ذلك ، فإن التأثير الأقصى ممكن فقط مع تنفيذ نهج منهجي. وهو يتألف من الجمع بين جميع مراحل الإنتاج في آلية عمل سلسة. بمعنى ، يتم وضع المسار بأكمله تحت سيطرة واحدة ، من شراء المواد الخام إلى استلام المستهلك للمنتج النهائي في نقطة النهاية.
  • مبادئ اثنين "K" واثنين "H". يتضمن المفهوم الحديث للوجستيات إدخال التعقيد ، معبراً عنه في شكل إنشاء بنية تحتية تسمح بتدفق مركزي. يتم تطبيق مبدأ الملموسة في حسابات وتقديرات دقيقة ، والتي يتم إجراؤها بالضرورة في نقطة انطلاق العملية. من المستحيل أيضًا تخيل مفهوم لوجستي بدون علم ومبدأ الموثوقية. هذا الأخير مسؤول عن استمرارية تدفق البضائع وسلامتها.
  • إمكانات الموظفين. المفهوم الأساسي للوجستيات هو جذب الأفراد ذوي الإمكانات العالية. هذه الحقيقة تتطلب خلق ظروف عمل خاصة تساعد على تطوير الصناعة.
  • حساب التكلفة. نظرًا لأن جوهر اللوجيستيات هو تقليل التكاليف المالية ، يجب حساب التكاليف بأقصى قدر من الدقة على طول المسار الكامل لحركة البضائع.
  • زيادة القدرة التنافسية. واقع اقتصاد السوق هو أن أولئك القادرين على المنافسة هم وحدهم القادرون على البقاء والنجاح. تأخذ اللوجستيات هذه القاعدة في الاعتبار ، وبالتالي تحفز الشركة المصنعة على التحسين المستمر لجودة الخدمات المقدمة.
  • القدرة على التكيف. تتغير حقائقنا باستمرار ، وإذا كان بإمكان الأنظمة التي تم إنشاؤها العمل بفعالية في أي ظروف ، فيمكننا التحدث عن قدرتها على التكيف.

تحقيق الهدف

أي نظام له هدف نهائي يمكن تحقيقه بطريقة معينة. تعني اللوجستيات استيفاء ستة شروط محددة للغاية. فقط إذا كان النظام يفي بها جميعًا ، فيمكننا التحدث عن فعاليتها. سوف نصف هذه الشروط بإيجاز:

  • تعني البضائع البضائع الضرورية فقط ؛
  • يجب أن تلبي جودتها احتياجات المستهلك ؛
  • تسليم الشحنة بالكمية التي يطلبها المشتري ؛
  • يجب أن يتم التسليم في الوقت المحدد ؛
  • يتوافق مكان الشحن بدقة مع وصف المستهلك ؛
  • يتم تقليل التكاليف ، بغض النظر عن مدى تعقيد المسار وإمكانية وجود قوة قاهرة.

يعتمد نجاح الشركة المصنعة على كيفية تنظيم العمل لتحقيق جميع الشروط المذكورة أعلاه.

التحسين في الخدمات اللوجستية

تصنيف المهام

تعدد المهام هو جوهر الخدمات اللوجستية. يجب أن يحل النظام عددًا كبيرًا من المهام في وقت واحد ، ولكن لتسهيل العملية ، يتم تقسيمها إلى ثلاث مجموعات:

  • عالمي. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه المجموعة في تحقيق نتائج بأقل تكاليف مالية ، بينما قد تكون البيئة غير مستقرة أو لها خاصية مفاجئة. ويشمل ذلك أيضًا تشكيل الأنظمة اللوجستية ، وتنفيذها بنجاح في العمل ، مع مراعاة السلامة والموثوقية.
  • عام.
  • خاص. هذه المجموعة لديها تركيز ضيق. باختصار ، تكون جميع المهام تابعة للعام ، ولكن يتم تعيينها بشكل أكثر تحديدًا. على سبيل المثال ، إنشاء المخزونات في المستودعات بالشكل الذي ستشكل فيه الحد الأدنى الضروري للتشغيل الناجح. تتضمن المجموعة أيضًا تدابير لتقليل الفاصل الزمني لتخزين البضائع في المستودعات وتحسين مسار التسليم.

المهام الشائعة واسعة جدًا ، لذلك سنتحدث عنها بمزيد من التفصيل.

قائمة المهام الشائعة

من المستحيل سردها جميعًا ، لذلك سنلاحظ فقط أهمها ، والتي تعطي صورة كاملة للأنظمة اللوجستية. بادئ ذي بدء ، تتضمن قائمة هذه المهام تطوير أنظمة لتنظيم جميع تدفقات الإنتاج. بالقرب منهم هو السيطرة على حركة التدفقات المالية. في كثير من الأحيان ، يحل المتخصصون هذه المشكلات في نفس الوقت.

نفس القدر من الأهمية هي قضايا التقييس. عندما يتعلق الأمر بدمج جميع العمليات في آلية واحدة ، فإن التوحيد القياسي هو شرط أساسي. في الوقت نفسه ، من الضروري تطوير نظام لإدارة حركة البضائع في جميع المراحل.

تشمل المهام العامة للوجستيات التنبؤ بالخسائر والتكاليف والتكاليف والأرباح. بشكل منفصل ، هناك قضية المركبات ، يجب حل هذه المهمة على أعلى مستوى من أجل ضمان الحركة المستمرة للبضائع من المنتج إلى المستهلك.

تطوير الخدمات اللوجستية

الترابط بين المهام والوظائف اللوجستية

وفقًا للمفهوم العلمي ، يمكن اعتبار وظائف الخدمات اللوجستية من وجهتي نظر. الأول يعني تعريف الوظيفة فيما يتعلق بالمهام. وهي مقسمة إلى تشغيلية وتنسيقية.

تتعلق الأولى بالمشاركة المباشرة في عدة عمليات:

  • التوريد (تتبع عدد المشتريات وحركة المواد الخام ، الأصول المادية ، المعدات التقنية للإنتاج ، مستوى المخزونات واستهلاكها).
  • الإنتاج (التحكم في جميع مراحل عمليات الإنتاج حتى التسويق).
  • التوزيع (البحث عن طرق لنقل البضائع إلى المستهلك واتجاه هذه التدفقات وتحديد مدى امتلائها).

يتم التعبير عن وظائف التنسيق في تحليل المعلومات والتنبؤ بها ومعالجتها.

لوجستيات الإنتاج

الوظائف اللوجستية فيما يتعلق بالأعمال

فيما يتعلق بالأعمال ، تؤدي الخدمات اللوجستية وظائفها أيضًا. تم تحديدها في نهاية القرن العشرين ويتم تصحيحها الآن مع تطور السوق. هناك ثلاثة أنواع من الوظائف:

  1. أساسي. بدونها ، لن تتمكن الشركة المصنعة من القيام بأنشطتها ، فهي تشمل ثلاث مراحل: شراء المواد الخام ، والإنتاج ، وتسويق المنتجات النهائية.
  2. مفتاح. تعتمد فعالية النشاط عليهم:
  • معايير الجودة العالية على جميع المستويات والمراحل ؛
  • إدارة عقلانية للمشتريات بجميع أشكالها ، من المواد الخام إلى اختيار أشكال التوريد ؛
  • حل جميع قضايا نقل البضائع ، بما في ذلك اختيار المعدات وتطوير المسار الأمثل ؛
  • تعديل المخزون (المواد الخام والمنتجات النهائية) ؛
  • إدارة الطلبات
  • إدارة عملية الإنتاج؛
  • التوزيع وإعادة التوزيع.

3. داعمة. إنها تلك الفروق الدقيقة التي بدونها يصعب تخيل الإنتاج: تنظيم المرتجعات ، وشراء قطع الغيار ، وما إلى ذلك.

تاريخ الخدمات اللوجستية

استنتاج

كما ترى ، تعد الخدمات اللوجستية جزءًا مهمًا من علاقات الإنتاج والسلع في العالم الحديث. لذلك ، فإن تطبيق مفاهيمها ومهامها ، وكذلك الوعي بالوظائف ، يجعل من الممكن جعل أي عمل فعالًا ومستقلًا عن الظروف الخارجية.

في عام 1884 ، قدم المعهد الأمريكي للبحرية مفهوم "اللوجستيات" لاحتياجات الملاحة.

أشار الباحث الألماني البروفيسور جي بافيلك إلى أن الغرض من الخدمات اللوجستية في الإمبراطورية البيزنطية هو دفع رواتب الجيش وتجهيزه وتوزيعه بشكل صحيح ، والاهتمام باحتياجاته في الوقت المناسب وبطريقة كاملة.

2. كلمة "لوجستي" موجودة في جميع اللغات الأوروبية الرئيسية ، لكن لها معاني مختلفة. تم استخدام مصطلح "اللوجستيات" في أعمالهم من قبل مشاهير العلماء والفلاسفة والقادة العسكريين. وهكذا ، استخدم عالم الرياضيات الألماني البارز جي دبليو ليبنيز (1646-1716) هذا المصطلح في معنى "المنطق الرياضي". أيضا في القرن الثامن عشر تم استخدام هذا المصطلح في أعماله بواسطة A.-A. جوميني (1779-1869) ، منظّر عسكري ومؤرخ. عرّف جوميني اللوجستيات على أنها الفن العملي لإدارة القوات ، والتي تشمل مجموعة واسعة من القضايا المتعلقة بالتخطيط والإدارة والإمداد ، وتحديد موقع القوات ، وخدمات النقل للجيش ، وما إلى ذلك.

5. شهدت الخدمات اللوجستية تطورها في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. في اليابان ، حيث تم استخدام أساليبها في تطوير وتنفيذ أنظمة الإنتاج المعقدة ، وبحلول عام 1980 ، بدأ تحسين طرق التوزيع المادي لتدفقات المواد.

3. بفضل أعمال عالم الرياضيات الألماني G. Leibniz ، يكتسب مصطلح "اللوجستية" معنى مختلفًا. من خلال الخدمات اللوجستية ، فهم فرعًا خاصًا من الرياضيات - المنطق الرياضي. تم تحديد هذا المعنى للمصطلح في المؤتمر الفلسفي في جنيف عام 1904.

1. مصطلح "لوجستي" مشتق من الكلمة اليونانية logistike ، والتي كانت تعني في اليونان القديمة فن التفكير والحساب ، أو فن العد. في روما القديمة ، كان يُفهم اللوجيستيون على أنهم مسؤولون يؤدون وظائف إدارية ودينية. في عهد الإمبراطور البيزنطي ليو السادس (886-912) ، تم تعريف اللوجستيات على أنها فن إمداد الجيش وإدارة تحركاته.

4. تم تطوير مبادئ اللوجستيات على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية في مجال الخدمات اللوجستية للجيش الأمريكي. إن التفاعل الواضح بين الصناعة العسكرية وقواعد الإمداد الخلفية والأمامية والنقل جعل من الممكن تزويد الجيش بكل ما هو ضروري في الوقت المناسب وبالكميات المناسبة ، لذلك بدأت اللوجستيات في العديد من الدول الغربية في الانتقال تدريجياً من المجال العسكري إلى مجال الممارسة الاقتصادية. في البداية ، تم تشكيله كإتجاه جديد في مجال إدارة تدفق المواد ، أولاً في مجال الدوران ، ثم في الإنتاج. وهكذا ، فإن الأفكار التي نشأت في البلدان ذات الاقتصادات السوقية (عشية وأثناء الأزمة الاقتصادية في الثلاثينيات في الولايات المتحدة) لدمج أنظمة التوريد والإنتاج والتوزيع ، حيث تم ربط وظائف توريد المواد والمواد الخام ،

في 1960s صاغ المجلس الأمريكي للإدارة اللوجستية مفهوم الخدمات اللوجستية كأحد فروع الإدارة. منذ ذلك الوقت ، بدأ استخدام مصطلح "اللوجيستيات" ، الذي كان يستخدم عسكريًا فقط في الولايات المتحدة من قبل ، بشكل نشط في المجتمع المدني.

1. تعريف الخدمات اللوجستية. تاريخ حدوثه

في نهاية القرن العشرين. يعمل علم اللوجستيات كمجال اقتصادي يشمل الشراء والإنتاج والتسويق والنقل ولوجستيات المعلومات وما إلى ذلك. تمت دراسة كل مجال من مجالات النشاط البشري هذه بشكل كافٍ ، ومع ذلك ، فإن حداثة النهج اللوجستي تكمن في تكامل هذه المجالات لتحقيق النتيجة المرجوة بأقل تكلفة للوقت والموارد المادية والموارد المالية من خلال تشكيل إدارة مثالية من البداية إلى النهاية لجميع أنواع التدفقات. وبالتالي ، تم تصميم الخدمات اللوجستية لتلبية احتياجات المستهلكين قدر الإمكان.

¡اللوجيستيات هو علم يأخذ في الاعتبار تنظيم وتخطيط ومراقبة وتنظيم حركة المواد من البداية إلى النهاية وتدفق المعلومات المصاحبة في المكان والزمان من مصدرها الأولي مباشرة إلى المستهلك النهائي من أجل تقليل التكاليف الإجمالية.

كثيرا ما يذكر مصطلح "اللوجيستيات" في التاريخ ، وفي فترات تاريخية مختلفة كان له معان مختلفة. في القرن العشرين ، أصبحت الخدمات اللوجستية تخصصًا علميًا ، تتم دراسته في مؤسسات التعليم العالي ويتم تطبيقه بنشاط في الممارسة العملية. من الصعب اليوم تخيل عمل أي شركة نقل بدون هذا العلم. إن إدخالها في الأعمال والحياة اليومية أعطى وظائف جديدة وسمح بأنشطة الشركات المتعلقة بالتجارة ونقل البضائع إلى مستوى أعلى. يعد تاريخ ظهور الخدمات اللوجستية ، فضلاً عن مراحل تطورها ، معلومات مثيرة للاهتمام للغاية. ومع ذلك ، غالبًا ما توجد في مصادر متباينة يصعب على القراء تجميعها معًا. اليوم يمكنك التعرف على تاريخ ظهور وتطوير الخدمات اللوجستية وأهدافها وغاياتها بالإضافة إلى المفهوم الرئيسي.

التعرف على المصطلحات

كانت هناك لحظات عديدة في تاريخ الخدمات اللوجستية غيّر فيها هذا المصطلح معناه. لذلك ، قبل الحديث عن تاريخ تحوله إلى علم جاد وشائع ، من الضروري فهم المصطلحات وتغيراتها في مراحل التطور المختلفة بمزيد من التفصيل.

إذا تحدثنا عن يومنا هذا للوجستيات ، فإن الخبراء يستخدمون حوالي خمس صيغ مختلفة تكشف جوهر المفهوم. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى النظر في المصطلح من وجهة نظر علمية. في كلية الاقتصاد في أي جامعة ، سيتم توضيح الطلاب أن الخدمات اللوجستية هي إدارة التدفقات ذات الطبيعة المختلفة: البشرية والمادية والمعلوماتية وغيرها - من أجل تحسينها. التحسين هو تقليل التكاليف المالية. يقوم الخبراء في هذا المجال بتطوير منهجية تجعل من الممكن جعل إدارة هذه التدفقات أكثر كفاءة وعقلانية.

بالنظر إلى المصطلح من زاوية الفهم العملي ، يمكننا القول أنه يشير إلى أداة. عند استخدامه ، يتم تنظيم عمليات التدفق بأكبر قدر ممكن من الكفاءة ، ويتم تقليل حجم العمالة والتكاليف المالية عدة مرات.

يعد التطبيق العملي للخدمات اللوجستية أمرًا مثيرًا للاهتمام ، لأنه اختيار أفضل الخيارات لتوفير السلع الضرورية للأشخاص الذين يحتاجون إليها. في الوقت نفسه ، يمكن وصف المنتج والعملية برمتها على أنها القدرة على التواجد في الوقت المناسب في المكان المناسب.

في تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية ، تعتبر أيامنا الأكثر ملاءمة ، حيث يتم استخدامها بنشاط كبير من قبل المديرين في عملهم. يعتبر المديرون هذا الانضباط العلمي بمثابة استراتيجية إدارة حقيقية مستخدمة في المشتريات. وبهذا المعنى ، فإن الخدمات اللوجستية هي المسؤولة عن جميع العمليات من "A" إلى "Z": طلب البضائع وشرائها وتخزينها وإرسالها ومرافقتها وتنظيم المبيعات وما شابه ذلك من عمليات التلاعب. بنفس الطريقة ، يتم بناء إدارة التدفقات البشرية والمالية والمعلومات. تعمل طرق التحسين بشكل فعال بالتساوي فيما يتعلق بمجموعة من الأشخاص أو شخص واحد أو المؤسسة بأكملها.

إذا أخذنا في الاعتبار المصطلح من وجهة نظر التاريخ ، فسيكون للوجستيات تفسيران. الأول جاء من إنجلترا ، حيث تم استخدام التعريف في بيئة عسكرية. لذلك ، في الترجمة الحرفية ، فإن المصطلح يعني "خلفي" أو "توريد".

استخدم الإغريق أيضًا هذه الكلمة بنشاط في حياتهم ، لكنهم أعطوها معنى مختلفًا تمامًا عن اللغة الإنجليزية. ترجمت اللوجستيات من اليونانية إلى القدرة على الحساب أو التفكير المنطقي.

يبدو من المدهش للكثيرين أن مثل هذه المعاني المتباينة قد تحولت في النهاية إلى مفهوم علمي واحد. لفهم هذا ، من الضروري الرجوع إلى تاريخ الخدمات اللوجستية. وهو ما سنفعله في القسم التالي من المقالة.

ظهور الخدمات اللوجستية

خلفية تاريخية موجزة

في تاريخ ظهور الخدمات اللوجستية وتحولها إلى نظام علمي مستقل ، يكاد يكون من المستحيل العثور على البقع المظلمة. تنتمي الإشارات الأولى لهذا المصطلح إلى أقدم العصور. في وقت مبكر من القرن الرابع قبل الميلاد ، تم استخدامه بنشاط من قبل الإغريق والرومان. خلال هذه الفترة الزمنية ، كان هذا المصطلح يعني فنًا محددًا جدًا للعد. كان اليونانيون القدماء ، الذين شغلوا مناصب مراقبي الدولة ، يُطلق عليهم في كثير من الأحيان لوجستيين وكان عليهم أولاً وقبل كل شيء تتبع حركة التدفقات المالية. استخدم الرومان اللوجستيين لتوزيع الطعام. خضعت هذه العملية لقواعد معينة تشكلت نتيجة حسابات دقيقة ومعقدة.

في التاريخ القديم ، استخدم البيزنطيون أيضًا مفهوم اللوجستيات. ومع ذلك ، خلال هذه الفترة ، تم إعطاؤها معنى مختلفًا قليلاً وبدأ استخدامها في سياق الفن العسكري. لأول مرة في المصادر المكتوبة ، تم ذكر المصطلح حوالي القرن التاسع الميلادي. وصفت أطروحة الإمبراطور البيزنطي مفهوم اللوجيستيات ، الذي تم بموجبه تشكيل الحصص العسكرية وتوزيع الحصص الغذائية.

في تاريخ روسيا ، تعتبر الخدمات اللوجستية كمصطلح شائعًا أيضًا. ومع ذلك ، جاء التعريف إلى أراضينا بيد خفيفة من المتخصص العسكري الفرنسي جوميني فقط في القرن التاسع عشر. بطبيعة الحال ، ارتبط تاريخ الخدمات اللوجستية في روسيا ارتباطًا وثيقًا بالحياة اليومية في الجيش. كان هذا العلم منخرطًا بشكل كامل في جميع تحركات القوات: على أراضيها ، خلف خطوط العدو. بالإضافة إلى ذلك ، زودت الجيش بالمواد الغذائية والأدوات والمعدات اللازمة وما شابهها. عند الحديث بإيجاز عن تاريخ الخدمات اللوجستية ، تجدر الإشارة إلى أن هذا المصطلح في بلدنا كان يستخدم حتى ثورة 1917. في بداية القرن العشرين ، بدأ استخدامه أقل فأقل وخرج تمامًا عن الاستخدام بحلول العشرينات من القرن الماضي. ومع ذلك ، على هذا النحو ، لم تختف الخدمات اللوجستية في أي مكان. المتخصصون السوفييت المتورطون في توفير الجيش ،

وصفًا لتاريخ تطور الخدمات اللوجستية بإيجاز ، يمكن ملاحظة أنه منذ العصور القديمة وحتى يومنا هذا ، تم الحفاظ على تفسيرين رئيسيين للمصطلح. الأول محدد نوعًا ما ويستخدم في الحسابات الرياضية. تم تقديمه للاستخدام من قبل عالم رياضيات ألماني مشهور ، مما يعني أنه منطق معين.

التفسير الثاني متشابك بشدة مع الصناعة العسكرية. في الواقع ، في تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية في روسيا ودول أخرى ، تم استخدامه إلى حد كبير على وجه التحديد كعلم تطبيقي لإدارة الجيش والقوات النشطة في زمن الحرب (مجموعة القضايا الموجودة في مجال اللوجستيات هي يصعب وصفه باختصار).

في تاريخ اللوجستيات (سنتحدث عن ظهور هذا التخصص العلمي بعد ذلك بقليل) ، تعتبر سنوات الحرب العالمية الثانية الفترة "الذهبية". في ذلك الوقت ، وفقًا لمبادئ اللوجستيات ، تم اصطفاف إمداد القوات الأمريكية المتمركزة في الدول الأوروبية. تم وضع جميع المبادئ بشكل مثالي وبدأ استخدامها في المستقبل بأكبر قدر ممكن من النشاط في الأعمال.

الخدمات اللوجستية في زمن الحرب

مراحل تطور الخدمات اللوجستية

تاريخ تطوير الخدمات اللوجستية مليء بالأحداث المختلفة. يهتم المتخصصون بشكل خاص بتكوين تخصص علمي وتحويله إلى شكل حديث. بدأ تاريخ اللوجستيات كعلم في منتصف القرن الماضي. تم إطلاق هذه العملية في الولايات المتحدة وكانت تعتمد بشكل مباشر على تطوير الأعمال. استمرت حتى بداية القرن الحادي والعشرين وقسمها المتخصصون إلى عدة مراحل.

الأول يشمل الفترة من العشرينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي. من المفهوم العام للوجستيات ، بالضرورة ، تم تحديد أجزاء معينة ، والتي تم دمجها بنجاح في الأنشطة. لكن الشركة لم تسعى إلى الاستفادة من جميع الفرص التي يمكن أن توفرها لها الخدمات اللوجستية. يعزو الخبراء ذلك إلى المستوى المنخفض للتطور التكنولوجي وعدم الحاجة إلى استخدام جهاز واسع من المديرين. كان الاقتصاد في الفترة الزمنية المحددة في مرحلة انتقالية. استدارت تدريجياً نحو المشتري وابتعدت عن الشركة المصنعة. نتيجة لذلك ، نشأ عامل تنافسي لعب دورًا مهمًا في تاريخ الخدمات اللوجستية (أخبرنا القراء بالفعل عن المصطلح ومعناه). ومع ذلك ، خلال نفس الفترة ، طبق الخبراء العسكريون بنشاط أفكار اللوجستيات لتحسين إمداد الجيش.

المرحلة الثانية في تطوير الخدمات اللوجستية هي الفترة من الخمسينيات إلى السبعينيات من القرن الماضي. وقد تم تسهيل ذلك من خلال تشكيل ووضع اللمسات الأخيرة على مفهوم التكاليف الإجمالية. في لوجستيات النقل (تاريخها مجرد جزء من المخطط التاريخي العام) ، يتم استخدامه على نطاق واسع من قبل المديرين ورؤساء الشركات. باختصار ، يمكن التعبير عنها على أنها القدرة على تجميع التكاليف المالية بطريقة تقلل منها على طول مسار الشحن. على سبيل المثال ، يبدو كالتالي:

  • يتم تسليم البضائع من الشركة المصنعة إلى المستهلك عن طريق البر ؛
  • التكاليف المالية للتسليم صغيرة ، ولكن يجب إنشاء مستودعات التخزين على طول الطريق بالكامل ؛
  • يتطلب كل مستودع موظفين خاصين به ، وبالتالي تكاليف مادية جديدة ؛
  • عند التحول إلى استخدام النقل الجوي ، على سبيل المثال ، سيكون من الممكن استبعاد جميع التكاليف المرتبطة بتخزين وإدارة البضائع على طول الطريق من القائمة.

في موازاة ذلك ، في أمريكا وأوروبا في السبعينيات ، بدأت تقنيات الكمبيوتر في التطور بنشاط. لقد ساهموا في ظهور أنواع جديدة من معدات المستودعات ، وطرق التغليف ، وتوحيد الحاويات والابتكارات التقنية المماثلة التي غيرت تمامًا فكرة استراتيجية النقل والتخزين.

أصبحت الثمانينيات والتسعينيات فترة تطور وتطور واسع النطاق للخدمات اللوجستية. لكن هذه العملية حدثت بشكل رئيسي في القوى الرأسمالية. دخلت الخدمات اللوجستية الأعمال التجارية بقوة بفضل الجيل الجديد من أنظمة الاتصالات الإلكترونية. الآن يمكن تتبع المغادرة على أي مسافة بأقصى درجات الدقة. يلاحظ الخبراء حقيقة أن العديد من العوامل تفضل تطوير الخدمات اللوجستية. على سبيل المثال ، تشمل هذه الفئة عولمة السوق وتشكيل أفكار الشراكة وخلق فلسفة جودة المنتج.

تعتبر أيامنا المرحلة الخامسة في تطوير الخدمات اللوجستية. اليوم ، يعمل الخبراء على تطوير أدوات يمكن من خلالها تسليم البضائع في الوقت المحدد في أي موقف. في الوقت نفسه ، يتم تطبيق جميع الإنجازات التقنية الحديثة ، والتي تتحول تدريجياً إلى آلية واحدة.

يرى الخبراء مستقبل الخدمات اللوجستية في إنشاء مخطط واحد يجمع بين جميع إمكانيات الخدمات اللوجستية المتكاملة.

تقليل التكلفة

أحكام مفاهيمية

لقد ذكرنا بالفعل أن الترشيد والتحسين على رأس الخدمات اللوجستية. نظرًا لأن هذا علم واضح ومحدد إلى حد ما لا يتسامح مع الصياغات الغامضة ، فهو يعتمد على عدد من المفاهيم. تم تشكيلها طوال فترة وجود الخدمات اللوجستية ، ولكن مع ذلك ، إلى حد كبير ، حدث تشكيل الأحكام في مجموعة واحدة في القرن العشرين:

  • نهج النظم. يمكنك تنفيذ مبادئ الخدمات اللوجستية في أي مكان تقريبًا ، وستكون ذات صلة وفعالة في كل من الشركة الصغيرة والإنتاج على نطاق واسع. ومع ذلك ، فإن التأثير الأقصى ممكن فقط مع تنفيذ نهج منهجي. وهو يتألف من الجمع بين جميع مراحل الإنتاج في آلية عمل سلسة. بمعنى ، يتم وضع المسار بأكمله تحت سيطرة واحدة ، من شراء المواد الخام إلى استلام المستهلك للمنتج النهائي في نقطة النهاية.
  • مبادئ اثنين "K" واثنين "H". يتضمن المفهوم الحديث للوجستيات إدخال التعقيد ، معبراً عنه في شكل إنشاء بنية تحتية تسمح بتدفق مركزي. يتم تطبيق مبدأ الملموسة في حسابات وتقديرات دقيقة ، والتي يتم إجراؤها بالضرورة في نقطة انطلاق العملية. من المستحيل أيضًا تخيل مفهوم لوجستي بدون علم ومبدأ الموثوقية. هذا الأخير مسؤول عن استمرارية تدفق البضائع وسلامتها.
  • إمكانات الموظفين. المفهوم الأساسي للوجستيات هو جذب الأفراد ذوي الإمكانات العالية. هذه الحقيقة تتطلب خلق ظروف عمل خاصة تساعد على تطوير الصناعة.
  • حساب التكلفة. نظرًا لأن جوهر اللوجيستيات هو تقليل التكاليف المالية ، يجب حساب التكاليف بأقصى قدر من الدقة على طول المسار الكامل لحركة البضائع.
  • زيادة القدرة التنافسية. واقع اقتصاد السوق هو أن أولئك القادرين على المنافسة هم وحدهم القادرون على البقاء والنجاح. تأخذ اللوجستيات هذه القاعدة في الاعتبار ، وبالتالي تحفز الشركة المصنعة على التحسين المستمر لجودة الخدمات المقدمة.
  • القدرة على التكيف. تتغير حقائقنا باستمرار ، وإذا كان بإمكان الأنظمة التي تم إنشاؤها العمل بفعالية في أي ظروف ، فيمكننا التحدث عن قدرتها على التكيف.

تحقيق الهدف

أي نظام له هدف نهائي يمكن تحقيقه بطريقة معينة. تعني اللوجستيات استيفاء ستة شروط محددة للغاية. فقط إذا كان النظام يفي بها جميعًا ، فيمكننا التحدث عن فعاليتها. سوف نصف هذه الشروط بإيجاز:

  • تعني البضائع البضائع الضرورية فقط ؛
  • يجب أن تلبي جودتها احتياجات المستهلك ؛
  • تسليم الشحنة بالكمية التي يطلبها المشتري ؛
  • يجب أن يتم التسليم في الوقت المحدد ؛
  • يتوافق مكان الشحن بدقة مع وصف المستهلك ؛
  • يتم تقليل التكاليف ، بغض النظر عن مدى تعقيد المسار وإمكانية وجود قوة قاهرة.

يعتمد نجاح الشركة المصنعة على كيفية تنظيم العمل لتحقيق جميع الشروط المذكورة أعلاه.

التحسين في الخدمات اللوجستية

تصنيف المهام

تعدد المهام هو جوهر الخدمات اللوجستية. يجب أن يحل النظام عددًا كبيرًا من المهام في وقت واحد ، ولكن لتسهيل العملية ، يتم تقسيمها إلى ثلاث مجموعات:

  • عالمي. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه المجموعة في تحقيق نتائج بأقل تكاليف مالية ، بينما قد تكون البيئة غير مستقرة أو لها خاصية مفاجئة. ويشمل ذلك أيضًا تشكيل الأنظمة اللوجستية ، وتنفيذها بنجاح في العمل ، مع مراعاة السلامة والموثوقية.
  • عام.
  • خاص. هذه المجموعة لديها تركيز ضيق. باختصار ، تكون جميع المهام تابعة للعام ، ولكن يتم تعيينها بشكل أكثر تحديدًا. على سبيل المثال ، إنشاء المخزونات في المستودعات بالشكل الذي ستشكل فيه الحد الأدنى الضروري للتشغيل الناجح. تتضمن المجموعة أيضًا تدابير لتقليل الفاصل الزمني لتخزين البضائع في المستودعات وتحسين مسار التسليم.

المهام الشائعة واسعة جدًا ، لذلك سنتحدث عنها بمزيد من التفصيل.

قائمة المهام الشائعة

من المستحيل سردها جميعًا ، لذلك سنلاحظ فقط أهمها ، والتي تعطي صورة كاملة للأنظمة اللوجستية. بادئ ذي بدء ، تتضمن قائمة هذه المهام تطوير أنظمة لتنظيم جميع تدفقات الإنتاج. بالقرب منهم هو السيطرة على حركة التدفقات المالية. في كثير من الأحيان ، يحل المتخصصون هذه المشكلات في نفس الوقت.

نفس القدر من الأهمية هي قضايا التقييس. عندما يتعلق الأمر بدمج جميع العمليات في آلية واحدة ، فإن التوحيد القياسي هو شرط أساسي. في الوقت نفسه ، من الضروري تطوير نظام لإدارة حركة البضائع في جميع المراحل.

تشمل المهام العامة للوجستيات التنبؤ بالخسائر والتكاليف والتكاليف والأرباح. بشكل منفصل ، هناك قضية المركبات ، يجب حل هذه المهمة على أعلى مستوى من أجل ضمان الحركة المستمرة للبضائع من المنتج إلى المستهلك.

تطوير الخدمات اللوجستية

الترابط بين المهام والوظائف اللوجستية

وفقًا للمفهوم العلمي ، يمكن اعتبار وظائف الخدمات اللوجستية من وجهتي نظر. الأول يعني تعريف الوظيفة فيما يتعلق بالمهام. وهي مقسمة إلى تشغيلية وتنسيقية.

تتعلق الأولى بالمشاركة المباشرة في عدة عمليات:

  • التوريد (تتبع عدد المشتريات وحركة المواد الخام ، الأصول المادية ، المعدات التقنية للإنتاج ، مستوى المخزونات واستهلاكها).
  • الإنتاج (التحكم في جميع مراحل عمليات الإنتاج حتى التسويق).
  • التوزيع (البحث عن طرق لنقل البضائع إلى المستهلك واتجاه هذه التدفقات وتحديد مدى امتلائها).

يتم التعبير عن وظائف التنسيق في تحليل المعلومات والتنبؤ بها ومعالجتها.

لوجستيات الإنتاج

الوظائف اللوجستية فيما يتعلق بالأعمال

فيما يتعلق بالأعمال ، تؤدي الخدمات اللوجستية وظائفها أيضًا. تم تحديدها في نهاية القرن العشرين ويتم تصحيحها الآن مع تطور السوق. هناك ثلاثة أنواع من الوظائف:

  1. أساسي. بدونها ، لن تتمكن الشركة المصنعة من القيام بأنشطتها ، فهي تشمل ثلاث مراحل: شراء المواد الخام ، والإنتاج ، وتسويق المنتجات النهائية.
  2. مفتاح. تعتمد فعالية النشاط عليهم:
  • معايير الجودة العالية على جميع المستويات والمراحل ؛
  • إدارة عقلانية للمشتريات بجميع أشكالها ، من المواد الخام إلى اختيار أشكال التوريد ؛
  • حل جميع قضايا نقل البضائع ، بما في ذلك اختيار المعدات وتطوير المسار الأمثل ؛
  • تعديل المخزون (المواد الخام والمنتجات النهائية) ؛
  • إدارة الطلبات
  • إدارة عملية الإنتاج؛
  • التوزيع وإعادة التوزيع.

3. داعمة. إنها تلك الفروق الدقيقة التي بدونها يصعب تخيل الإنتاج: تنظيم المرتجعات ، وشراء قطع الغيار ، وما إلى ذلك.

تاريخ الخدمات اللوجستية

استنتاج

كما ترى ، تعد الخدمات اللوجستية جزءًا مهمًا من علاقات الإنتاج والسلع في العالم الحديث. لذلك ، فإن تطبيق مفاهيمها ومهامها ، وكذلك الوعي بالوظائف ، يجعل من الممكن جعل أي عمل فعالًا ومستقلًا عن الظروف الخارجية.


0 replies on “اللوجستيات - تاريخ الحدوث ، الوظائف”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *